【52pk整理 12月17日消息】在前几年《愤怒的小鸟》刚火起来的时候，就有不少评论的声音说这种玩法单一的轻度游戏带给Rovio的不过只是短暂的辉煌。但随着时间的推移，怒鸟引发的全球效应似乎并未消退，除了四季版、开学版、节假日版等这种基于原版基础上增添附加元素的“新”版本外，各种衍生产品服务甚至扩张成了一系列商业领域，吸引了全球无数玩家。而就在上周，Rovio又推出了以愤怒鸟为主角的全新游戏《愤怒的小鸟Go！》，而主题却由原先的弹射类益智游戏转变为赛车竞速游戏，再次集聚起人气，但其游戏模式和无处不在的内购却遭到了玩家们的吐槽。
《愤怒的小鸟Go！》依旧延续了原作的游戏形象，红鸟同样作为最初的主角出现，其它小鸟也会相继出现，而对手也还是那群绿猪。不同的地方在于除了游戏内容改为卡丁车竞速外，画面也从2D平面变成了3D立体，而主角和场景自然因此变得生动起来。从角色建模到画面渲染都体现出Rovio一贯的清新童话风，而起点出采用弹弓弹射的加速设置则会让老玩家们会心一笑。
但是，如果从游戏模式来看，就有不少值得吐槽的地方了。首先就是其老套单一的玩法设置，无非是竞速，时间赛，收集这几类，并未有创新。其次，游戏解锁新关卡的方式则让人联想到前段时间推出的《急速蜗牛》，同样的任务模式，相似的完成度设定，如出一辙。而最为玩家诟病的就是其内购系统。因为游戏是完全免费的，所以Rovio就采取增值道具的方式来实现营收，玩家必须花钱购买钻石才能获得相关体验。因而就导致了，无论是购买卡丁车，还是给卡丁车升级或提速等都需要用到钻石，让玩家感到离谱的是，游戏中的两辆特别道具车居然需要三百多元才能购买到。此外，《愤怒的小鸟Go！》中连加速功能和角色的特殊技能等都只能用一两次，之后就要付费才能解锁。而更坑爹的是游戏还采用了体力值的设定，5点体力值用完了就需要付费才能立即恢复活力继续比赛，否则只能其自动恢复。
如此多的内购设定，让原本对游戏充满期待的玩家觉得心寒，即便画面再美再清新，也挡不住不少玩家怒删游戏的决心。而在近日，Rovio表示会于明年春季在《愤怒的小鸟Go！》中加入多人竞技模式，以弥补游戏玩法上的单一，提高趣味性。但是，小编认为最应该改变的其实是该游戏脱离合理化的内购。如果所有趣味元素都与付费关联，游戏对于玩家的吸引力就会减淡，甚至造成忠实用户的流失，相信这也是Rovio最不愿意看到的。